Электродвигатель – это  преобразователь  электроэнергии  в энергию механического движения. Подобно электрическому  генератору,  электродвигатель состоит  из статора и ротора. По своему принципу действия, он  относится  к вращающимся электрическим агрегатам.  Наряду с вращающимися, существуют также линейные  двигатели,  у которых движущаяся часть  выполняет прямолинейное движение.

Самым распространенным видом электродвигателей является  двигатель трехфазный короткозамкнутый асинхронный. Его принцип устройства следующий:

роторная обмотка состоит из массивных  стержней из меди  или алюминия, размещенных параллельно в пазах ротора. Концы  пазов  соединены  короткозамкнутыми кольцами.

Если  в обмотке применен алюминий,  то  вся обмотка  сформирована обычно   методом  литья под давлением.  Магнитное поле статора, вращаясь,  индуцирует ток  в обмотке ротора. Его  взаимодействие с магнитным полем статора приводит  во вращение  ротор.

 При  меньшей скорости вращения ротора  эта относительная  разность со скоростью вращения магнитного поля статора  называется скольжением. Величина  скольжения зависит от нагрузок на валу двигателя и  при полной нагрузке составляет обычно 3-5%.

Ступенчатое  регулирование скорости  достигается  использованием  статорной обмотки  с системой   переключаемых полюсов.  Такой  принцип  задействован  в работе 2-3-4-х скоростных асинхронных  двигателей.  С целью плавного регулирования скорости, питание двигателя  выполняется через  преобразователь частоты, поддающийся регулировке.